Prefeitura limpa rede de drenagem antes do recapeamento da Avenida Roque Vernalha, em Paranaguá
Equipes da Secretaria de Obras retiram sedimentos acumulados há mais de uma década nas tubulações da avenida antes de iniciar o asfalto novo, para reduzir alagamentos.
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Resumo
Equipes da Secretaria de Obras retiram sedimentos acumulados há mais de uma década nas tubulações da avenida antes de iniciar o asfalto novo, para reduzir alagamentos.
A Prefeitura de Paranaguá, por meio da Secretaria Municipal de Obras (Semop), está realizando a limpeza e o desassoreamento da rede de drenagem da Avenida Prefeito Roque Vernalha, um dos principais eixos de ligação entre bairros e a região central da cidade. O prefeito Adriano Ramos acompanhou os trabalhos na manhã de sexta-feira, 23, antes do início do recapeamento asfáltico previsto para a via.
Não faz sentido colocar asfalto novo sem cuidar da drenagem. A Avenida Roque Vernalha está há mais de uma década sem manutenção na rede de drenagem. Estamos realizando esse serviço para melhorar o escoamento da água e reduzir os problemas causados pelas chuvas.
Adriano Ramos, prefeito de Paranaguá
Segundo o superintendente da Secretaria Municipal de Obras, Jean Carlos da Silva, as equipes encontraram grande quantidade de sedimentos e resíduos acumulados nas tubulações, o que compromete a passagem da água. O trabalho é feito antes da frente de recapeamento, para identificar os pontos que exigem intervenção.
A Prefeitura explica que a manutenção da drenagem ajuda a reduzir alagamentos, embora o resultado também dependa do volume de chuva, do nível da maré e das características da rede urbana — em Paranaguá, a presença de rios canalizados sob as vias e a influência das marés tornam o escoamento da água um desafio adicional.
Avenida também vai ganhar viaduto em formato de U
A Roque Vernalha, com cerca de 2,7 quilômetros, é alvo de um projeto maior: um viaduto em formato de "U" na região da Rua Paulo Canhola, com investimento de R$ 99,7 milhões — R$ 70 milhões do Tesouro do Estado e R$ 29,7 milhões de contrapartida municipal. Os convênios para a obra foram assinados em 14 de setembro pelo governador Ratinho Júnior e pelo prefeito Adriano Ramos.
O viaduto deve eliminar a passagem em nível com a ferrovia Curitiba-Paranaguá, hoje cruzada por trens a cada 40 minutos, interrompendo o trânsito. A Prefeitura estima que a circulação ferroviária pode passar de cerca de 550 para 900 vagões por dia com o aumento de movimentação associado ao porto, beneficiando diretamente mais de 60 mil pessoas segundo o município.